北海道旅行旅16 1日目
2016年01月10日(日)
		この春に北海道新幹線が開業すると青函トンネルを通過する在来線は全廃してしまうので、最後の乗り収めのために北海道に行くことにした。私的には珍しく日本の国内線を利用。本当は列車で北海道まで行きたいのだが、飛行機がこうも安くて速いとどうしても…
搭乗までは恒例の展望デッキで飛行機撮影。北海道向けに防寒対策をしてきたのに、やっぱりここは寒かった…
16中部国際空港はこちらを参照してください
		今回はエコノミーなのでカードラウンジを使用。想像以上に混んでいてあまり客層もお上品ではなかった。
2016年01月10日(日) NH4827(AIR DOとのコードシェア) NGO 10:35 → HKD 12:00 エコノミークラス
ANA便で予約を取ったがコードシェア便なのでエアドゥの機材に初めて乗った。席はイクジットローシートを確保したので快適だった。
		離陸後、窓からは富士山も見え快適なフライト。当初、北海道が悪天候のため条件付き出発(函館に着陸できない場合は名古屋へ引き返すか千歳へダイバード)だったが、なんの問題もなく函館に到着した。
16北海道旅行[その1]の詳しいレポートはこちらを参照してください
通常は空港から市内へは直通のリムジンバスを使うのだが、今回は函館市電に乗ってみたくてわざわざ路線バスを利用してみた。
		湯の川から市電に乗り換えて函館駅へ向かう。やってきたのは北海道新幹線ラッピングを施した9600型だ。
16函館市電の詳しいレポートはこちらを参照してください
函館駅に到着。久しぶりに見る函館駅はいつ見てもモダンな造りだ。昔の赤い屋根の頃が懐かしい。
		唯一の函館観光は青函連絡船摩周丸だ。冬だったので甲板に出られなかったのは残念だったが、久しぶりに堪能した。
16摩周丸の詳しいレポートはこちらを参照してください
摩周丸を下船した頃には既に夕方。すぐ近くの有名な函館朝市に行ってみたがお店の殆どが閉まっていた。わずかに開いていた観光客向けの食堂で海鮮丼を堪能した。
		すっかり暗くなる頃、再び函館駅に戻ってきた。駅前はきれいなイルミネーションで飾られていたが、この頃になると吹雪いてきて寒さが厳しくなってきた。列車の出発まで駅構内で写真を撮っていたが、寒くてすぐに屋内に戻ってしまった。
16函館駅撮りの詳しいレポートはこちらを参照してください
4096M 白鳥96号 2016年01月10日(日) 函館 18:21 → 青森 20:18 グリーン車
さて今回の旅行のメインイベント第一弾は、最後の定期485系列車「白鳥」号に乗ることだ。この頃になると函館は猛吹雪で死にそうになりながら撮影していた。
		接続列車の遅れもあり、少し遅れて青森駅に到着。白鳥号は向きを変えて終点の新青森駅に向かって走り出した。
白鳥96号の詳しいレポートはこちらを参照してください
青森駅で次の列車を待つ間、駅に発着する列車を撮影していた。青森は吹雪いてこそいなかったものの、函館と同じくらい寒かった。
16青森駅撮りの詳しいレポートはこちらを参照してください
201 はまなす 2016年01月10日(日) 青森 22:18 → 札幌 06:07 B寝台
		今回の旅のメイン・第二弾は最後で唯一の定期客車夜行急行列車「はまなす」号だ。青森駅のホームにはDE10に牽引されて入線。昔懐かしい伝統的な国鉄型夜行列車だ。
16はまなすの詳しいレポートはこちらを参照してください
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