[06月01日(土)]
中日

5530D(甲浦〜海部) 4532D(海部〜牟岐)
2013年06月01日(土)
甲浦 06:24 → 牟岐 06:55
始発の列車に乗って甲浦を出発。今朝は乗客が数人乗っていた。行き止まりのホームがこの鉄道の悲哀を感じさせる。
阿佐海岸鉄道の詳しいレポートはこちらを参照してください

むろと2号
5052D
2013年06月01日(土)
牟岐 07:00 → 徳島 08:18
指定席
昨日と同じ列車に乗って徳島に戻る。
むろと2号の詳しいレポートはこちらを参照してください

うずしお6号
5006D
2013年06月01日(土)
徳島 08:24 → 児島 10:10
指定席
徳島からは今回初乗車となるN2000系。うずしおとしては1日2往復しかない岡山直通便だ。
うずしお6号の詳しいレポートはこちらを参照してください
JR四国とJR西日本の境界・児島駅。ここで再び四国に折り返すために、しばらく時間をつぶす。
児島駅撮り13の詳しいレポートはこちらを参照してください

南風5号
35D
2013年06月01日(土)
児島 10:26 → 後免 12:20
グリーン席
南風号で再び瀬戸大橋を渡って四国に逆戻り。
南風5号の詳しいレポートはこちらを参照してください

5870D
2013年06月01日(土)
後免 12:20 → 奈半利 13:45
後免からは土佐くろしお鉄道の阿佐線に乗って奈半利を目指す。

5837D 快速
2013年06月01日(土)
奈半利 14:01 → 後免 15:00
最近開業したばかりなので、路線は新しい。終点の奈半利から、今朝乗車した甲浦まで鉄道で繋がる予定だが、いつになることか…
土佐くろしお鉄道・阿佐線の詳しいレポートはこちらを参照してください

南風20号
50D
2013年06月01日(土)
後免 15:20 → 児島 17:20
グリーン席
再び後免から児島に戻る。全線完乗のためとは言え、無駄な往復だなぁ…
南風20号[その2]の詳しいレポートはこちらを参照してください

しおかぜ21号
21D
2013年06月01日(土)
児島 17:55 → 宇和島 22:03
グリーン席
児島からは、岡山から1日1往復だけ宇和島まで直通する2000系しおかぜ号に乗る。
しおかぜ21号の詳しいレポートはこちらを参照してください
宇和島では駅に直結したJR四国系列のクレメントに宿泊。外に出ずに駅からホテルまで移動できる。
ホテルクレメント宇和島の詳しいレポートはこちらを参照してください
05/3106/02
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