14交通科学博物館 (その14)
2014年03月29日(土)
	キハ81形ディーゼルカー。1960年に製造された日本初の特急用ディーゼルカー。1978年に「くろしお」で活躍を最後に引退した。
社内には入れないが、デッキまでは入れる。デッキの売店が特徴だ。
	C62型26号機。1950年の「つばめ」から1967年の「ゆうづる」まで特急列車を牽引した。
D51型の2号機。ナメクジの愛称で知られる背中が特徴的だ。
	鉄道記念物の233号。1903年、イギリスの機関車を元に汽車製造郷士会社が製造し、機関車の国産化の発展に貢献した車両。
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