シテ・デュ・トラン (その2)
2014年08月05日(火)
	続いて公式列車？のコーナー。フランスの国旗が飾られているのは1883年製、パリ・オルレアン鉄道で使用されていた Forquenot 340。
1856年製、パリ・オルレアン鉄道で使用されていた Salon des aides de camp n 6 du Train Imperial。1856年というとちょうどナポレオン3世の時代で、彼の専用車両だったようだ。
	皇帝の次は大統領ということで、1913年製のフランス大統領専用車両 Salon presidentielle PR1。大統領専用として最初に作られた車両。
中の調度品も豪華だ。
	次は戦争と鉄道のコーナー。いかにもな迷彩塗装を施された1916年製 Locotracteur ALVF Crochat。
1909年製、北部鉄道で使用されていた B8TY 135。普通の二等車に見えるが、車内には銃を持った兵士が乗りこんでいる。年代的には第一次世界大戦で従軍した車両なのだろうか？
	一緒に展示されていた良く分からないやつ。消防かな？
横倒しになって展示されているのは、1928年製の北部鉄道で使用されていた Consolidation 140 A 259。戦争と鉄道というテーマなので、レジスタンスに爆破された様子でも再現しているのだろうか？さすがに横倒しで展示する機関車といのは初めて見た。機関車本体だけで、炭水車は無い。
	1918年製、所属は戦争省になっている Wagon plat Rrzy 16241。戦車を輸送するために使われたのか、そういう体の展示がされているが、シートの中は砲身だけのハリボテだった。
1919年製、Chemins de fer de l'Etat 鉄道所有の Wagon couvert KKwf 100 179 209613。ヨーロッパの汚点、ユダヤ人を収容所に送るために使用された貨車らしい。
	ホールの中心に設置されているのは昔の操車場の建物を再現したもの。結構手がこんでいる。
次は鉄道という、やや投げやりな名前のコーナー。まずは1925年製の Compagnie des chemins de fer de l'Est社で使用されていた Mountain 241 A1。
	1896年製、Compagnie des chemins de fer du Midi社で使用されていた Wagon couvert Kr 5787 (hommes 40 chevaux 8)。
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