95式軽戦車・ハ号。1936年から陸軍で運用が開始され、日本の戦車としては最多の2000両以上が製造された。89式より機動性を重視して重量は約半分になったものの、軽量化した部分は殆どが装甲部分だったので、機銃でも穴が空くと言われた。中国大陸、東南アジアとほぼ戦線のほぼ全域に配備され、第二次大戦前のノモンハン事変から終戦まで使用された。戦争初期の対歩兵戦闘ならまだしも、中期以降アメリカがM4戦車を太平洋戦線に投入し始めると全く歯が立たなかった。

M5A4・高速トラクター。A4は初期生産タイプの懸架装置を水平式に換装したタイプ。元々のM5は砲兵牽引車で、砲門だけでなく人員や弾薬を輸送することができた。

M2 155mmカノン砲・ロングトム。アメリカ軍が第一次大戦中に運用したフランスのGPF155mm砲の後継として製造され、第二次大戦中は陸軍・海軍両方で使用された。北アフリカ、ヨーロッパ、太平洋戦線に投入され、6門1小隊で運用し命中精度も高かった。戦後も日本や韓国で使用された。

47mm 1式対戦車砲。1941年に日本軍で37mm砲の欠点を補い後継として製造されたが、本砲の後継は事実上量産されなかった。初期のアメリカM3軽戦車等には対抗できたものの、M4戦車が投入されるとこちらも歯が立たなかった。75mm砲が主流となる戦争終盤になっても終戦まで使い続けられた。

M60A1・パットン主力戦車。M48から火力と機動力を向上させ、冷戦中に15000両以上が生産されて西側の主力戦車となった。最初の実戦はイスラエルでの第四次中東戦争と言われていて、当時のソ連製の戦車を圧倒した。アメリカ陸軍では全車引退したものの、第三国では未だに現役で使用されている。この車両はヨルダン陸軍で使用されたもので、ヨルダンの博物館からの貸与品だそうだ。

R-11M 8U218 TEL(SS-1b Scoud-A)戦術弾道ミサイルシステム。SS-1bスカッドAは1950年代にソ連が開発した移動式弾道ミサイル。第二次大戦後にソ連も多くのドイツ人技術者を獲得して独自の弾道ミサイルを開発した。R-11Mはソ連の第二世代戦術ミサイルで、当然核搭載能力もある。1958年に8K11と言われるミサイルシステムの運用が陸軍で開始された。で、ようやくこの車両の話だがTEL(電話ではなくトランスポーター、エレクター、ランチャーの略)として8U219の番号でキーロフの工場で製造された。

ゼネラルダイナミクス・M1A1・エイブラムスの訓練用砲塔。さきほどのM60パットンの後継として開発された第三世代の主力戦車で1981年に就役した。最初の実戦は1991年の湾岸戦争で、旧式のソ連戦車を圧倒しエイブラムスの損害の半数は同士討ちだったとされる。この砲塔はアメリカ陸軍で教育用に使用されたもので、2014年にこの博物館に収蔵された。さすがに本物のエイブラムスは手に入らなかったんだろうな…