[01月10日(土)]
1日目

5101F
2015年01月10日(土)
浜松 06:01 → 米原 08:44
北陸新幹線開業直前の北陸に青春18きっぷを使ってまた回ることにした。最初はいつもの米原行き。
車内はクロスシートで快適。
米原に到着。こちらは雪だった。

3406M
2015年01月10日(土)
米原 09:01 → 近江塩津 09:34
米原からは北陸本線を乗り継ぐ。
米原から北上すると豪雪だった。
近江塩津に到着。スプリンクラーがフル稼働中だった。独特の地下通路を通って列車を乗り継ぐ。

3890M
2015年01月10日(土)
近江塩津 09:37 → 敦賀 09:50
関西からやってきた新快速は朝のラッシュ並みに混んでいた。

237M
2015年01月10日(土)
敦賀 09:53 → 金沢 12:24
続く金沢行きも大混雑。しかし運良く座ることができたが車内は身動きもできない。

843M
2015年01月10日(土)
金沢 12:28 → 七尾 13:57
金沢からは七尾線に乗る。ようやく人が少なくなって一息つけた。
金沢駅で買った駅弁を車内で食べる。

850M
2015年01月10日(土)
七尾 14:07 → 津幡 15:24
七尾駅で折り返し。
七尾線の詳しいレポートはこちらを参照してください

461M
2015年01月10日(土)
津幡 15:45 → 高岡 16:10
津幡から高岡へ移動。

543D
2015年01月10日(土)
高岡 16:13 → 氷見 16:41
キハ40系だらけの氷見線に乗る。日本海のダイナミックな車窓がすばらしかった。

542D
2015年01月10日(土)
氷見 16:48 → 高岡 17:17
いかにもローカル線の風情がある氷見駅で折り返す。
氷見線の詳しいレポートはこちらを参照してください

343D
2015年01月10日(土)
高岡 17:28 → 城端 18:18
今度は反対側の城端線に乗る。

346D
2015年01月10日(土)
城端 18:33 → 高岡 19:21
終点の城端駅も国鉄色満載の懐かしい駅だった。
城端線の詳しいレポートはこちらを参照してください

564M
2015年01月10日(土)
高岡 19:24 → 森本 19:54
ここからは3月の改正で全廃になる455系三昧。若干改造されているものの、元国鉄急行型の車内は懐かしい。
折り返しの森本駅では、3月の改正で第三セクターに移行する案内が貼られていた。

483M
2015年01月10日(土)
森本 20:24 → 富山 20:55
折り返しも455系。がらがらの車内で455系を堪能する。
455・475系の詳しいレポートはこちらを参照してください

565M
2015年01月10日(土)
富山 21:03 → 糸魚川 22:14
富山から糸魚川まで今日最後の移動。
駅からタクシーに乗って今晩の宿泊はルートイン糸魚川。快適なビジネスホテルだった。
値段の割には全体的に上品にできている。最近のビジネスホテルはレベルが高い。
室内は狭いものの、一通り揃っていて快適に過ごすことができた。
01/11
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