18ミュージアム・オブ・フライト
(その5)

[パーソナルカレッジウィング]

2018年04月07日(土)
第一次大戦中に使われていた気球のゴンドラ。床から飛び出した位置にあるので、乗ってみるとちょっと怖い。
フォッカー・D8。第一次大戦でドイツ最高の戦闘機と言われているが、戦争末期に投入されたので華々しい戦果はなかった。この機体は1960年に復元されたもの。
カプロニ・Ca.20。世界初の実用戦闘機と言われている。Ca.20は戦闘機型Ca.18の偵察機型で、イタリア軍が初めて装備した自国製の戦闘機。しかしイタリア軍は重爆撃機による編成に固執した為、この機体はあまり利用されることはなかった。この機体はイタリアのカプロニ家で85年間保存されていたのを修復したオリジナル。
フォッカー・E3。世界で初めてプロペラ同調装置を搭載した機体だったが、故障も多かったらしい。この機体は1981年に復元された。
ロイヤルエアクラフトファクトリー・S.E.5a。第一次大戦中の連合国の有名な戦闘機の一つで、簡易な操縦性で人気があり多くのエースを輩出した。この機体は1971年に復元されたもの。
ソッピース・トライプレーン。名前の通り三葉機。複葉機に比べて視界性や機動性が良く、その構造から優位な高度を取ることができた。
ソッピース・パップ。連合国で最高の戦闘機と言われている。オリジナルと殆ど区別がつかないほど忠実に復元された。
アルバトロス・D.Va(L24)。見た目は美しい機体なのだが、それに反して性能はイマイチだったらしい。また故障も多く前線での評判は良くなかったが、それでも1500機以上が製造された。
アヴィアティック・D1。第一次大戦初期に活躍したドイツの戦闘機。偵察機のB型、複座戦闘機のC型、単座戦闘機のD型が生産された。特にD型はオーストリアが初めて設計した戦闘機だった。この機体はウィーンで製造された貴重なオリジナル。
フォッカー・Dr1。あのレッドバロンことマンフレート・フォン・リヒトホーフェンと同じ機体。操縦にやや難があったものの、高い上昇率と機動性の良さからレッドバロンを含む多くのエースを輩出した。実機は現存しないので復元機だが、ニューヨークの歯医者が趣味で1958年から14年かけて作成したものの、その後墜落事故を起こし再度1990年に再建された。
ニューポール・24bis。ニューポールで初めて丸い胴体を採用した機体。良好な操縦性でフランスだけでなくロシア、ベルギー、イギリス、イタリアで使用され、アメリカでも訓練用に採用された。この機体は1995年に復元された。
ニューポール・27。戦争末期、連合国で最後に使用された機体。アメリカでも訓練機として購入された。この機体は1980年に復元された。
ソッピース・キャメル・F.1。パップの後継機として製造され前面に2挺のビッカースの機銃を搭載、そのカバーがこぶのように盛り上がっていたことからキャメルのニックネームが付いた。飛行中にエンジントルクの影響で度々失速し事故率が高かったが、戦果も上げていた。この機体は1979年に復元された。
ニューポール・28・C.1。フランス軍からは最前線の環境に適していないとして受け取りを拒否され、アメリカに多数渡った機体。アメリカが第一次世界大戦に参戦してから最初に撃墜を記録したのがこの飛行機。この機体はオリジナル。
スパッド・8(S13)。1917年から配備が始まり、フランスを代表する戦闘機になった。この機体は復元機だが、元の設計図が現存しないためにオリジナルの実機から再現した。
1918年にアメリカのライト・マーチン社がライセンス生産したイスパノ・スイザHエンジン。
カーチス・JN-4D・ジェニー。第一次大戦前からアメリカ軍で訓練機として用いられた、アメリカでは有名な機体。
塹壕に墜落したらしい飛行機。型番は分からないが、アメリカの博物館はこういう小細工を良くやりますね。
当時の塹壕戦の再現。
ソッピース・スナイプ(7F.1)。ベントレーの230馬力ロータリーエンジンを搭載し、あのキャメルの後継機として設計された。パイロットからは好評だったものの、投入が戦争末期だったので華々しい戦果は無かった。この機体は1982年に復元された。
フォッカー・D7。第一次大戦時にドイツ最強戦闘機と呼ばれた。戦争末期に投入されたものの700機以上が生産され一定の戦果を上げた。
ファルツ・D12。フォッカーD7の影響を受け似たようなデザインとなり、当初連合国側は誤認していた時期もあった。この機体は戦後にテスト用としてアメリカに持ち込まれたものでオリジナル。映画にも出演した。
ル・ローヌJエンジン。9気筒ロータリーエンジン。ニューポール17等に搭載された。
ビアモア社のエンジン。詳細は不明。
カーチス・OX-5エンジン。90馬力水冷V8エンジンで、当時のアメリカのベストセラーエンジン。
リバティーV-12エンジン。
カーチス V2-E10エンジン。
Sturtevant model5エンジン。
Gnome monospace 9 type Nエンジン。
(その4)(その6)
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