[12月27日(金)] シンガポール |
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今日からマレー半島縦断の旅に出るべくシンガポールを目指す。最初は飛行機なので、とりあえずエアポートレイルリンクでスワンナプーム空港へ。今回は各駅停車のシティラインで。 | |
朝のラッシュが過ぎた後だろうか、それほど空港は混んでいなかった。チェックインカウンターで最前列にアップグレードしましたと言われる。といっても全席Yだからシートは同じなのだが… | |
2013年12月27日(金) 3K512 BKK 09:15 → SIN 12:45 エコノミークラス |
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最初のマレー半島縦断は、飛行機であっさり2.5時間で終了^^;アップグレードされた最前列は、シートが同じとはいえ、足元に余裕があり優先降機的な扱いもあり楽だった。 | |
13〜14東南アジア旅行[その3]の詳しいレポートはこちらを参照してください | |
シンガポール空港は広くて明るく開放的な空港だった。広いターミナル内を、未来的なデザインのシャトルが行き来する。 | |
13シンガポール・チャンギ空港の詳しいレポートはこちらを参照してください | |
空港に直結しているMRTで市内へ向かう。空港駅で市内交通の一日券を買ったのだが、窓口が一つしか開いてなくて買うまでに30分以上かかってしまった。 | |
シンガポールMRTの詳しいレポートはこちらを参照してください | |
MRTからバスに乗り換え。バスは本数も多く案内表示もしっかりしていて使いやすかった。 | |
本日最初の目的地は、シンガポール空軍博物館。TA-4SU等、珍しい機材もあった。 | |
シンガポール空軍博物館の詳しいレポートはこちらを参照してください | |
次は陸軍博物館。こちらは実車展示が少なく、その上有料だったのでイマイチ。 | |
シンガポール陸軍博物館の詳しいレポートはこちらを参照してください | |
今晩乗る列車のチケットを受け取りに一度ウッドランズ駅へ行く。ここがマレー鉄道のシンガポール側の駅になって久しいが、ここも廃止が決まっている。 | |
その後、夕飯を食べようとシンガポールの屋台村・ホーカーズに行くが、目的地のホーカーズは改装工事中…仕方なくマリーナ・ベイに向かう。 | |
ここまでまともな観光をしていなかったが、一応シンガポールのシンボルのマーライオンを観光しておく。周囲は観光客で溢れていた。 | |
マーライオンの詳しいレポートはこちらを参照してください | |
対岸にはシンガポールの新名所・マリーナベイサンズが見える。ちょうど音と光のショーが始まり、ゆっくり堪能できた。 | |
マリーナベイサンズの詳しいレポートはこちらを参照してください | |
さきほど夕飯を食べ逃したので、マーライオン近くにあるこじんまりとしたレストランでシンガポール料理を少しだけ堪能。 | |
24 SENANDUNG SUTERA号 2013年12月27日(金)〜2013年12月28日(土) WOODLANDS CIQ 23:30 → SENTRAL KUALA LUNPUR 07:30 ADNFD |
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さて今回の旅行の最大の目的、マレー半島鉄道縦断の旅のスタートだ。ウッドランズ駅でシンガポール出国とマレーシア入国を済ませて乗車。駅構内は撮影禁止なのが残念。 | |
SENANDUNG SUTERAの詳しいレポートはこちらを参照してください | |
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