13エアポート・レイル・リンク
(その1)

2013年12月22日(日)

2013年12月27日(金)
ARLが開業するまではいつも車でバンコク市内まで移動していたが、今回空港からの移動に初めて使ってみた。
せっかくなのでエクスプレスを利用してみた。日本の新幹線並みに静かで早く快適だった。
エクスプレスの車内は対面式のシート。トイレや屑物入れも用意されているが、値段が高いせいで車内はがらがらだ。
空港を出て暫くすると、線路は大きくカーブして既存のタイ国鉄の線路と平行して走るようになる。
エアターミナルの機能を持たせたマッカサン駅。広いのだが場所が不便なので、利用客は多くなかった。
中国の高速鉄道の売り込みはこんな所まで進出していた。
一方、JR九州のPRもこんな感じで行われていた。
(その2)
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