18CTA
(その2)

2018年04月11日(水)〜 2018年04月14日(土)
ループの高架駅、アダムズ/ワバッシュ駅でしばらくCTAの撮影を行う。みんな似たような顔つきなので、車両の形式が分からないのが残念。
ここからはビルの谷間の向こうに現大統領のビルが見える。なんか鬱陶しい…
ループには現在5路線が乗り入れている。それぞれ路線色を分かりやすいように前面に表示している。
ループは全長3Kmも無く山手線とは比較にならない小ささだ。隣の駅も望遠レンズを使えばこんな感じで見れるくらいの近さだ。
アメリカ人は結構きさくで、電車の運転士や車掌も、写真を撮ってると結構ニコニコしながら手を振ってくれる。こっちも手を振り返すので楽しい。
地下区間は殆ど無いのだが、集電は第三軌条方式。車輪も以外と小さい。
ちなみにループは山手線のように環状運転する列車は存在しない。基本的にそれぞれの線がループに乗り入れて一周すると、また来た路線に戻って行く仕組みだ。
なにせ全長3Km以下の区間に5方面からの列車がやってくるので、発着頻度は山手線並みだ。ただし望みの方向の列車がすぐ来るとは限らない。
この駅のすぐ近くにはループ名物のダイヤモンドクロスがある。グリーンラインはこのまま直進してしまう。
次に来たパープルラインは右に曲がってループをそのまま進む。ここのポイント操作は昔はさぞ大変だったろう。見ている方はなかなかに楽しい。
実際にループの電車に乗ってダイヤモンドクロスを通過してみる。
(その1)
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